PE管的铺设速度快，损坏费用和维护费用低，只要接头精采就可承受轴向负荷而不发生泄漏和脱开。PE给水管专用材料近几年来获得很大成长，PE材料早期得不到成长的一个重要原因就是由于其的不经济性。 因此在铺热浸塑电力保护管设时在接合处和弯曲处不需要进行费用不小的锚点，支墩，费用可降低。PE管道具备怪异的柔韧性，其断裂伸长率均跨越500%，弯曲半径可以达到管道直径的20～25倍，还有优良的耐刮伤痕的能力。因此铺设时很容易移动，弯曲和穿插，合用于非开挖顶管等多种施工保定热浸塑电力保护管方式。而且PE电缆管对于管道根基的适应能力强，一方面临于管基的要求降低，另一方面铺设后管基发生变化，也不容易损坏。然而高机能的聚乙烯管材专用料开发出来之后，加强了PE管的操作优势，扩大了PE管的应用规模。PE电缆管具热浸塑电力保护管厂家有很好的柔韧性和可熔接性使其铺设时加倍便当经济和加倍安端赖得住。

加油站塑料管道的应用，pe顶管在目前的加油站使用较多，加油站以前的金属管道在使用年限多的时候就会出现一些腐蚀的问题，但是经过改良以后使用的pe顶管已经没有了上边金属管道所出现的问题，在使用传统的金属管道的时候如果因为腐蚀造成石油的泄露，会间接的进行环境的污染和地下水的污染，随着目前的环保不断的提高，金属管道被塑料管道所替代已经是必然的事情。欧美等发达国家的加油站输油管道所用聚乙烯复合管所占比例：美国100%，欧洲接近80%，至于我国的管道所占比例还需在以后的发展中逐渐进行上调比例。

pe电缆保护管的低温脆化点为-70℃，优于其他管道。在冬季野外施工时聚氯乙烯（PVC-U）管容易脆裂，我国北京地区铺设聚氯乙烯（PVC-U）埋地给水管试点工程中总结的一条经验是温度在零度以下就不适宜进行聚氯乙烯（PVC-U）管的铺设施工了。还有一个明显的佐证，为改进PP的韧性和低温耐冲击性能，可将乙烯与丙烯单体共聚制成无规共聚聚丙烯（PP-R），其一般采用iPP的工艺路线和方法，使丙烯和乙烯的混合气体进行共聚合，得到主链中无规则地分布着丙烯和乙烯段的共聚物（即PP-R管材料），PP-R管材料中的乙烯含量大多在3%左右。但改善后的PP-R耐低温性能仍不尽人意，其脆化点约为-15℃，远高于聚乙烯管的脆化点温度-70℃。

MPP采用改性聚丙烯为主要原材料,是无须大量挖泥、挖土及粉碎路面,在道路、铁路、建筑物、河床劣等特殊地段敷设管道、电缆等施工工程.与传统的"挖槽埋管法"对比,非开挖电力管工程更适理当前的环保要求,去除因传统施工所造成的尘埃飞扬、交通梗阻等扰民因素,这一技术还可以在一些无法实施开挖功课的地域铺设管线,如古迹呵护区、闹市区、农作物及农田呵护区、高速公路、河流等.管材常用规格为直径110mm~中250mm,分为普通型和加强型.普通型合用于开挖铺举措法子工和非开挖穿越施工埋深小于4M的工程;加强型合用于非开挖穿越施工埋深大于4M的工程。